Onze tool waarmee u uw toestemming voor ons gebruik van cookies kunt beheren, is tijdelijk offline. Daardoor kunnen sommige functies waarvoor uw toestemming voor het gebruik van cookies nodig is, mogelijk ontbreken.
HET CREËREN VAN DE NIEUWE MINI COOPER.
VAN EERSTE SCHETS TOT EINDRESULTAAT.
Het lange wachten wordt beloond. Recent hebben we met veel trots de nieuwe MINI Cooper fabriek in Oxford geopend – klaar om de MINI Cooper 3-Deurs in Go-Kart-stijl te gaan produceren. De man die het eerste exemplaar van de productielijn rijdt, is niemand minder dan Charlie Cooper, onze MINI ambassadeur en kleinzoon van John Cooper.
Ik heb het geluk gehad dat ik de preproductie modellen mocht testen voordat de productie begon, zelfs onder extreme omstandigheden zoals op bevroren meren in Zweden. Dat ik nu in het eerste productiemodel rijd maakt me ontzettend trots. Het voelt geweldig dat het erfgoed van mijn opa zo wordt doorgegeven. Het is een eer om de familieband met MINI te eren.
ZO DOEN WIJ DAT....VAN DE PRODUCTIELIJN.
Charlie drukt op de startknop en start daarmee ook een gloednieuw avontuur voor MINI. Ook markeert dit moment het eind van de lange reis die de nieuwe MINI Cooper heeft gemaakt van het eerste concept naar de daadwerkelijke auto. Lees verder, ontdek de verschillende stappen en hoor meer over de magie van MINI vanuit de fabriek in Oxford.
EEN ICOON OPNIEUW UITVINDEN.
Het begon met een idee. Onze ontwerpers herschreven de regels en gaven ons originele MINI icoon en nieuwe gedaante. Na heel veel onderzoeken, schetsen, 2D-designs en kleimodellen maken (en nog veel meer) was hun visie compleet. Er stond een nieuwe MINI Cooper met sculpturale oppervlakken, strakke lijnen en een futuristische uitstraling dankzij een achthoekige grille en herkenbare MINI LED koplampen, die de karakteristieke MINI charme ademde.
HET DESIGNTEAM BEGINT VOOR EEN NIEUWE MINI ALTIJD MET EEN VAN KLEI GEMAAKT MODEL. PLOOIBAAR...
VAN GROOTS IDEE NAAR MINI WERKELIJKHEID.
Bij de fabriek in Oxford ontmoeten de geperste carrosserieonderdelen en subelementen uit Swindon de benzinemotoren uit Hams Hall in Warwickshire. De onderdelen gaan dan door naar de 'Body in White'-omgeving, waar een team van ruim 1.200 robots ze samenvoegen tot een nieuwe MINI Cooper. De lasertechnologie is zo geavanceerd dat die elke kleine afwijking in de plaatsing van de carrosseriedelen opmerkt, tot op de helft van de dikte van een mensenhaar!
Om hier meer over te weten te komen gaan we in gesprek met Wayne Wickens, die al 24 jaar in de fabriek in Oxford werkt en toezicht houdt op alle stappen in het MINI productieproces.
We noemen het de robotdans – ze zijn als balletdansers die samen in de auto bewegen. Ze komen op gezette momenten naar buiten om ruimte te maken voor een nieuwe robot die weer een ander proces uitvoert. […] Het is fantastisch hoe veel werk er bij komt kijken om het precies goed te krijgen.Ik ben enorm trots dat ik deel uitmaak van het succesvolle team dat deze MINI heeft klaargemaakt. Ik hoop dat iedereen dat zo voelt. Volgens mij wel, want MINI is één grote gemeenschap.
IN 1996 WAREN ER 229 ROBOTS. NU ZIJN DAT ER ZO'N 1.200!
NU WAT KLEUR EROP.
Het is tijd voor de lakstraat. De kleur van je MINI is een uiting van je persoonlijke stijl – daarom is de nieuwe MINI Cooper. verkrijgbaar in een reeks levendige kleuren, van sprekend Sunny Side Yellow tot iconisch British Racing Green. We spraken in Oxford kort met Dominika Pietrynko, die ons wat meer vertelde over het lakproces en haar favoriete carrosseriekleuren.
Persoonlijk vind ik het spuiten van de auto de meest interessante stap in het productieproces. Het leuke aan MINI is het feit dat we zo'n mooi kleurenpalet hebben.Ik was betrokken bij de introductie van een van de eerste kleuren, Ocean Wave Green, echt een eer. Van het invoeren van de kleur in het mengsysteem tot het zien van het resultaat en het daarna optimaliseren zodat de kleur precies goed was. […] Het maakte mij super trots toen die auto van de band rolde.
En er zijn nog veel meer manieren om de nieuwe MINI Cooper te personaliseren. Van uitvoeringen en technologie tot kleurcombinaties en handige accessoires – we maken het je gemakkelijk om jouw MINI aan je lifestyle aan te passen. Klaar om jouw ideale MINI Cooper samen te stellen?
VOOR DE MODELLEN UIT DE NIEUWE MINI FAMILIE KUN JE UIT 10 VERSCHILLENDE LAKKLEUREN KIEZEN.
ALLES KOMT SAMEN.
De carrosserie is gebouwd. De lak zit erop. Dit is het moment dat het assemblageteam geolied aan de slag gaat en de nieuwe MINI Cooper samenstelt. Ze installeren de cockpit, grille, koplampen, bedrading, motor, wielen, deuren en de jouw extra’s (gekozen uit ons ruime aanbod). Ook alle bedrading en technologie wordt aangebracht – inclusief het eerste ronde OLED-scherm ter wereld dat in al onze nieuwe modellen zit en de meest intuïtieve MINI beleving ooit biedt.
Onze expert op dit gebied is Humiayan Shaukat – werkzaam in het assemblageteam van de fabriek in Oxford.
De nieuwe MINI Cooper laat zijn afkomst qua design heel goed zien. Voor mij is de technologie mijn favoriete onderdeel van de auto, vooral het OLED-display.
IN TOTAAL BRENGT ELKE MINI SLECHTS 5 UUR IN DE ASSEMBLAGEHAL IN OXFORD DOOR.
DE LAATSTE CHECKS.
De nieuwe MINI Cooper is helemaal samengesteld, ziet er fantastisch uit en is klaar om de weg op te gaan. Maar voordat Charlie Cooper achter het stuur kruipt, is er nog één stap te gaan. Een heel gedetailleerde kwaliteitscontrole, van motorkap tot kofferbak, om te garanderen dat hij voldoet aan de eisen die we al sinds 1959 stellen aan onze modellen. Doorstaat de MINI de test met vlag en wimpel, dan mag hij gaan rijden... met die heerlijke Go-kart feeling en iconsiche Cooper beleving.
Lianne Veasey werkt al 10 jaar bij de fabriek in Oxford en is gespecialiseerd in kwaliteitscontroles.
Elk detail is daarbij van belang. Een klein gemist foutje aan het begin van het proces kan leiden tot een groot probleem aan het eind van de productielijn. Wij zorgen ervoor dat dit niet kan gebeuren.Iedereen die ik spreek in deze fabriek is ongelooflijk trots om hier te werken. We krijgen direct te zien wat klanten voelen als ze hun nieuwe MINI krijgen. […] En het afleveren van die auto's geeft ons een heel trots gevoel.
DE 'CLIMATE CHAMBER' SIMULEERT DE WEERSOMSTANDIGHEDEN WAAR DE MINI OP DE WEG IN KAN KOMEN. DAT VARIEERT VAN -40 TOT +90 GRADEN CELSIUS… VERGEET JE JAS NIET!
GEÏNSPIREERD DOOR HET ORIGINEEL.
En daarmee komt het productieproces ten einde. Wat een reis was het! In 1961 transformeerde John Cooper de kleine Mini gezinsauto in een kampioen in races. De Mini Cooper was geboren. In diezelfde eeuw won hij bijna elke wedstrijd die er maar te winnen was – ook de Rally van Monte Carlo – en groeide uit tot een icoon. De geliefde MINI Cooper 3-Deurs werd sinds 2001 gemaakt in Oxford. Tegenwoordig biedt deze fabriek een thuis aan de nieuwe editie van het originele icoon: de nieuwe MINI Cooper.
Niemand kan het verhaal van de Cooper beter afsluiten dan Donna Roper, gids in het MINI Museum. Al drie generaties lang werken familieleden van haar in de fabriek in Oxford!
Drie generaties van mijn familie werkten in de fabriek in Oxford. Mijn opa begon in 1927, mijn vader in 1947 en ik in 1978. Ik voel me altijd sterk verbonden met mijn verleden en met dat van de fabriek. En dan werken we ook nog aan dit nieuwe product, dat zelfs nog een langere geschiedenis kent.
IN DE FABRIEK IN OXFORD WORDEN SINDS 1913 AUTO'S GEMAAKT, SINDS 1959 OOK MINI MODELLEN. DAT IS 111 JAAR AAN AUTOHISTORIE!
Wil je de nieuwe MINI Cooper zelf ervaren? Plan een proefrit. Of laat jouw eigen model produceren door hem direct samen te stellen.